Aidensha tira dúvidas de estrangeiros sobre leis para guiar no Japão
Brasileiros, peruanos e japoneses acompanharam o seminário e aproveitaram o dia para tirar dúvidas sobre a condução de veículos no Japão.
Responsável pela organização, Kumiko Sakamoto, garante que o tema do seminário já havia sido definido antes do acidente ocorrido no início de fevereiro em Nagoya (Aichi), onde três pessoas perderam a vida após serem atropeladas por um carro que era guiado pelo brasileiro, já detido, Fabrício de Freitas. Ela explica que o aumento dos acidentes de trânsito na província levou o grupo a buscar uma forma de conscientização dos motoristas.
A presidente da associação lembra que isso não significa que toda a comunidade deve ser punida em nome dos quatro envolvidos no acidente, mas sugere que a imagem dos brasileiros foi prejudicada e todos, inclusive os japoneses, devem se mobilizar para reverter a situação.
Nilton César. “Nós podemos impedir as pessoas de dirigir embriagadas e fazer nossa parte”.
Além das regras ao guiar, a NPO trouxe informações sobre seguro de veículos, penalidades, medidas de prevenção contra acidentes, além de mostrar que continua em busca da aprovação de seu projeto para permitir que os brasileiros possam tirar a carteira de habilitação fazendo testes em português.
A comunidade não deve ser vista como um todo, mas um a um
“Abordar as regras de trânsito já estava planejado, mas acredito que veio em momento oportuno. Participar desse tipo de atividade mostra que muitos estrangeiros, a grande maioria, está interessada em seguir as regras”, explica Sakamoto.
Ela fez ainda um pedido para os brasileiros não fechem-se em suas comunidades, mas que mostrem para o maior número de japoneses que são pessoas confiáveis e tem muitas boas qualidades.
Sem dúvida, todo trabalho de conscientização sobre as leis e visando incentivar a integração da comunidade brasileira com os japoneses, é muito bom.
Mas é importante não perder o foco, colocando no mesmo patamar os motoristas desatentos ou desavisados, que assim como os japoneses cometem algumas infrações, aumentando as chances de acidentes, com os verdadeiramente Criminosos, que dirigem sem carta ou alcoolizado, ou ambos, dirigem carros roubados, atropelam pessoas, matam e abandonam as vítimas. É claro que isto não acontece por desconhecimento das Leis.
À dedicada NPO, seria muito bom tornar o evento anual, apresentando as estatísticas oficiais sobre as infrações cometidas e fomentar a participação de todos, seja aplaudindo todos os presentes que não sofreram multas, ouvir depoimentos de quem sofreu acidentes, etc.
Para estimular a integração, poderia criar uma “condecoração especial”, para os participantes que levarem consigo, convidados estrangeiros, japoneses e vice-versa.
Muito boa a matéria parabéns Webnews